产业链库存处于近几年同期的低水平。进入3月份以后，各地气温开始逐渐回暖，建筑工地开工项目增多 ，不锈钢管的市场需求将逐步放大，特别是基建投资的成效逐渐显现，不锈钢管将对市场有一定的推动 ，预计钢价有望触底反弹 ，但回升空间有限。行业低迷程度可见一斑 。至于年后钢价是否能迎来暖春，表示不乐观，虽然供给端的产量有所下降，但需求端回暖也不会太快，钢价反弹或许会比大家预想的来得更晚一些。由于近两年钢贸商数量的萎缩以及行业资金紧张 ，库存压力持续由市场向钢厂传导，企业压力持续加大，库存仍处于高位。钢材库存仍会大幅增加，钢市供强需弱的矛盾将会进一步加剧，短期来看，钢价仍难摆脱弱势格局。钢价已低得接近钢厂“底线”。 目前不锈钢管的价位已接近钢厂的底线 ，基本是“跌无可跌”，市场需求不会大量增加 ，市场的企稳迹象有点“被动型”的味道。在建筑钢市场上 ，价格跌幅收窄 。上海 、杭州等地吨价一周下跌10元至150元 ，京津市场则略有上涨。在上海市场，一些商家分析认为，前期价格跌幅过大，商家杀跌动能开始减弱，一些终端客户见价格有企稳迹象，开始抛出一些订单 。供应和需求估计均不会有较大的变动 。在板材市场上，价格总体还是大跌。价格的跌幅稍有收窄，上海、南京等地吨价一周下跌10元至150元 。在京津冀市场 ，市场供应的压力依然不减，则较为清淡，价格跌势虽有所放缓，但向好的持续动力不足。中厚板价格的跌势也在收窄，上海、杭州等地吨价一周下跌20元至180元。由于此前市场价格已经超跌，一直持币观望的终端客户开始采购，一些地区的市场转好 ，库存压力有所缓解。钢材需求将继续减弱，钢铁企业对后市缺乏信心，钢铁贸易商冬储意愿普遍减弱，不锈钢管的采购意愿降低，钢铁需求景气偏弱。
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